Männänrenkaat

Männänrenkaat - rengas, jolla on pieni rako, ei ole suljettu. Ne ovat uria ulkoseiniin mäntien kaikentyyppisissä mäntämoottorin (kuten höyry moottorit , tai polttomoottori).

Mitkä ovat männänrenkaat?

1. tiivistämiseksi palotilaan. Puristusrenkaat moninkertaistaa puristus. Kanssa zalegshimi, rikki tai kuluneet renkaat voi käynnistää moottorin tai menettää tehoaan.
2. parantamiseksi lämmönsiirron kautta sylinterin seinät. Renkaat edistää polttomoottorin lämpöä hylkääminen männästä, mikä estää ylikuumenemisen.
3. Jotta voitaisiin vähentää öljynkulutusta moottorin (in -kaksitahtidieseleiden ja kaikki nelitahtinen polttomoottori).

Miten männänrenkaat?

Nivelen (myös lukitus) sijaitsee päiden väliin männän renkaan. Kun mäntä on sylinterilukko puristetaan hieman - muutaman millimetrin murto-osia. On vino (klo nelitahtinen polttomoottori) ja suoraviivaisesti. Renkaat urissa sijaitseviin sijoitettu siten, että kulma nivelet oli yhtä suuri kuin (2 renkaaseen - 180 astetta, renkaat 3-120 astetta). Tuloksena on labyrintti, joka vähentää läpimurto kaasua.

Renkaat ovat kaavin ja puristus. Kaavin suojata polttokammion tunkeutumasta kampikammion öljy. Ne poistaa ylimääräinen moottoriöljy sylinteristä. Asennettu kaapimien alla puristus. Heillä on rakojen läpi. Kaksitahtinen bensiini polttomoottorin venttiilin varren ei käytetä öljyä moottoriin poltetaan yhdessä polttoaineen. Tuottanut tai valuraudasta, teräksestä tai komposiitti rengas täyteaineena muodossa jouset. Komponentti helpompaa ja halvempaa tuottaa, joten ne ovat paljon yleisempiä kuin valettu.

Puristusmäntä renkaat suojata kampikammioon puuskiin kaasun polttokammiossa. Vapaassa tilassa renkaan ulkohalkaisija on suurempi kuin sisemmän. Tästä syystä osa tuotteesta leikataan. Aseta leikkaus kutsutaan linnan. Yleensä yksi mäntä on asetettu ei enemmän kuin kolme tällaista rengasta, siitä syystä, että tiiveys männän kasvaa hieman, ja kitka menetys kasvaa. In kaksitahtinen polttomoottori on yleensä asennettu kaksi rengasta. Poikkileikkaus enemmistön puristusrenkaat on muodoltaan suorakulmainen. Reuna on viiste, joka on kartiomainen tai sylinterimäinen profiili. Kun polttomoottori renkaat on kierretty jonkin verran (se tarjoaa välyksen uraan), joka helpottaa käynnissä-in.

Tuotanto männänrenkaat

Tekniikka ja menetelmät olisi varmistettava, että tuotteen muoto, joka on vapaassa tilassa aiheuttaisi halutun paineen sen kunnossa. Männänrengas on yleensä valmistettu pallografiittivaluraudasta, koska se on hyvä elastisuus vakaa suorituskyky ja kestävyys, korkea kulutuskestävyys, erinomainen anti-kitkaominaisuudet. Käytetään myös lisäaineiden (erityinen pinnoite huokoista kromi, molybdeeni verhous, plasmassa suihkutetaan, keraaminen pinnoite, timantti hiukkaset), joka lisää huomattavasti lämmönkestävyys tuotteita.