Pohjois Krimin kanava. Ukrainan, Pohjois-Krimin Canal

Itsehallintoalue Krimin yhdistymisen Venäjän aiheutti uuden Ukrainan viranomaisia monimutkainen ja kivulias reaktion. Se, että tämä teko tukivat väestön enemmistön niemimaalla, aluksi he kielsivät. Kuitenkin lisätoimia vahvistaa selvästi aitouden tietoisuutta tästä tilanteesta. Pohjois Krimin kanava, joka tarjoaa jopa 85%: n asukkaiden tarpeiden Krimin ja sen taloudellinen rakenne, tehokkaasti lakkasi toimimasta.

muuntimet luonne

Jotta voidaan kuvitella, että edessä on hydraulinen rakenne, se tarvitsee vain viittaavat siihen, että suurin osa keinotekoinen joki maailmassa siellä. vesiväylä pituus yli neljä sadalla kilometrillä rakensi koko unionissa. Pelkkä ajatus keinotekoinen järjestelmä, synnytti karu kuivilla mailla, näyttöä halu kahden Neuvostoliiton johtajat I.V. Stalina ja N. S. Hruscheva, huolimatta niiden erilaisuuden näyttää maailmalle etuja uuden sosiaalisen järjestelmän, sosialismi, ja tiukkuutta ja sitoutuminen muutosta parantaa kaiken, jopa luonto. Luvun alussa fifties toteuttaa suunnitelmia maiseman muuttumista ja reliefejä. Koetaan jotain todellista hankkeita tasoitus vuoret ja joet paluuta. Ei ne kaikki on toteutettu, mutta Pohjois Krimin kanavakartan jotka kulkevat välillä Tavriysk Armyansk Krasnoperekopsk ja toistuvasti hahmoteltu sinistä kynää ja kahva Stalinin putki, odottaa enemmän onnea.

ihmemaa aika

17. lokakuuta - päivämäärä, maamerkiksi sukupolven "kuusikymmentäluvun." Vuonna 1957 päivä Neuvostoliiton avaruusalus aloitti satelliitin aikakauteen. Vuonna 1963 kaupunki Armyansk ravisteli räjähdys, mutta hän ei ollut pelästynyt, vaan päinvastoin, ihastutti tuhannet ihmiset kokoontuivat juhlaistunnon. Seremoniassa malttoi ensimmäinen sihteeri, vastaa TNT uskaltanut kapea maa hyppääjä, ja ryntäsivät rikkominen iloinen Dnepr vettä. Joten se oli pohjimmiltaan ratkaistu kysymystä kastelu, aiemmin pidettiin sopimaton maatalouteen. Viimeksi oli toinen ihmisen aiheuttama ihme, Gagarinin lento, ja tietenkin se on ensisijainen mielissä aikalaistensa, mutta Pohjois Krimin kanava, kaikille näennäinen proosallinen, osoittautui peräti hämmästyttävää työtä ihmisten käsissä.

monimutkainen järjestelmä

Aloitettu Stalinin rakennus avattiin huhtikuussa 1961. Vaikutus esine lähetettiin kokonaan julkaisut erikoistuneiden yliopistojen ja nuoria insinöörejä käytännössä oppimisen vivahteet valitsemaansa ammattiin. Useat Construction Management, mobiili koneelliset pylväät ja muut järjestöt saivat tehtävän: luoda edellytykset kasteluun 180000 hehtaaria, mikä ei riittänyt vain yksi sänky, joten Pohjois-Krimin Canal - rakennuskompleksi ja haarautunut, sivusuunnassa ulosvirtaus pumppaamot, poistoaukkoa ja muut hydrauliset yksiköt. Tämä laaja ohjelma vaaditaan säilyttämään kaikki muun infrastruktuurin, kuten teiden, rautateiden vuodepaikkaa, putkistot ja voimalinjat. Tätä varten olemme pystytetty lukuisia siltoja.

vaiheissa rakentaminen

Ensinnäkin vesiliikenteen kokonaisuudessaan valmistui 1978. Yhtenäinen suunnitelma tarkoitettu kastelu alue niemen ja rakennusvaiheen päättymistä Jalta. Sen mukaan, ja toimi vuoteen 1990, käyttöönoton vuoden 30 km vesireittejä. Lopullinen vaihe, joka alkoi vuonna 1985, jäi kesken. Vuonna 1991 raunioille suuri maa, jolla uudet itsenäiset valtiot, kuten Ukraina. Pohjois-Krimin Canal osoittautui liian raskas taakka taloudelle tässä maassa, ja rakentaminen keskeytettiin, vaikka hänelle lopussa ei riittänyt melko pieni makrotalouden mittakaavassa määrä 23 miljoonaa hryvnia.

ominaisuudet

Ja epätäydellisessä muodossa, tämä jättimäinen rakenne on vaikuttava sen soveltamisalaan. Sen rakentaminen on jatkuvasti ottaen kymmenentuhatta osaava henkilökunta osallistuu. Kokonaiskustannuksista tehdyt arviot vastaavat hinnat ylittivät puolen miljardin Neuvostoliiton ruplaa. Vesi Pohjois Krimin kanava voi tapahtua nopeudella 300 tonnia sekunnissa, joka tarjoaa sisäänpääsyn niemimaalla volyymin 1000000000 300 miljoonaa kuutiometriä vuodessa. Kun rakenne uutetaan lähes puoli miljardia kuutiometriä maaperän. Kolme miljoonaa tonnia betonia muurattiin lattiaan ja seiniin kanavan. Sen leveys joillakin alueilla sataviisikymmentä metriä. Rakentaminen kesti yhteensä 36 vuotta. Kaikki nämä ominaisuudet voivat olla ylpeys kaikki ihmiset maailmassa, missä päin maailmaa tahansa. Amerikkalaiset ovat mielellään puhua Hooverin pato Nevadassa ja tuo turisteja sitä. Pohjois Krimin kanava tällaista kunniaa ei palkita.

päällekkäiset kanava

Vuosina Krimin JSC osana Ukrainan kotimaan taloudellisia kysymyksiä ratkaista vaikeita. Niemimaa pidettiin tuetun alueen kertynyt velkoja valtiolle talousarviossa, mukaan lukien käytettyjä vettä Dnepr. Mikä olisi jatkokehitystä tapahtumat ja kuinka tämä ongelma voidaan ratkaista, ja nyt voimme vain arvailla. Hankkeita tehostaa autonomisen alueen taloudelle, ilmeisesti, ei ainakaan niitä ei tunneta. Sen erottaminen Ukrainasta tapahtumien jälkeen on Maidan on kääntänyt suhteita niemimaan ja "muualla maassa," de facto listalla Interstate.

Kannustimena palauttaa irtautuneen niemimaalla huhtikuussa 2014 Pohjois-Krimin kanava tukossa. Kuitenkin, ja tämä tosiasia evättiin, vaikka todisteita se riittää. Tämä kanava on tyhjä, ja kuvat on otettu tasossa, osoittautumassa yrittää täyttää kanavoivat valoa polypropyleenitaskut täytetty hiekalla tai maaperään. Ukrainan viranomaiset sanovat, että rakentaminen laskemisen vapautuneeseen veteen, muitakin selityksiä, usein ristiriitaisia, mutta tosiasia on, vesi ei virtaa niemimaalle. Aiheena RF hallitus on ryhtynyt toimenpiteisiin varmistaakseen riippumattomuuden ulkoisen hydrauliikan tarjontaa. Ukrainan hallitus todellisuudessa tunnustettu Krimin ulkomaalaisia.

Jatkokehittäminen konflikti - teema rohkea hypoteeseja. Yksi asia on selvä: se on vain osa kertyneestä kansainvälisiä ongelmia.