VAZ "Tarzan" tai kolme epäonnistunutta "tarkistaa" kuljettimella Autovase

Muistakaamme sanat Ostap Bender: "I - uhri standardin." Jos VAZ "Tarzan" voisi puhua, se olisi täsmälleen toistuvat sanat, "suuri juonittelija." Hän ei kuulu onnistunut tuotanto mallia: sedan Lada Cranta; viistoperä, sedan ja wagon - Lada Prioran; perheen autojen Lada Kalina.

Historia malli VAZ "Tarzan" -sarja heijastaa dialektiikka luomisen kotimaisten crossover. Tarkastellaan tämän trilogian 4 x 4 -maastoauton, joka alkoi vuonna 1997. Sitten oli yhteinen hanke kehittämä STC AvtoVAZin, yhtiö "Lada-konsuli", joka on tuotantoalue "käsityönä valmistettu" suunnittelu ja DECON ryhmä. Se perustuu alkuperäisen idean lay - integroitu jäykkään kehykseen jo "testattu" avonaisuus "Niva" 21213 (alusta, voimansiirto, suspensio) ja liikuteltava laatu etu-asema mallin VAZ-2109. Mukaan hankkeeseen se luotiin ensimmäiset mallit VAZ "Tarzan": 210994 (laatikko 2109), 210994 (laatikko 21099) 210834 (laatikko 2108).

Ehdotetun suunnittelun oletetaan alkuperäinen kehys, modifioitu vetoakselit, sekä riippumaton takajousitus. Merkittävä positiivinen oli lähes täydellinen laitteen sarjanumero vazovskaya varaosia, komponentteja. Kaikki pyörät on varustettu luotettavaa levyjarrut. Yhdistämällä kymmenen kumikiinnikkeellä runkoon rungon katosi haittaa matkustamossa. Jäykkä runko "otti" värähtelyn työ moottorin, nokka-akseli, vetoakselit. Epämukavuutta ominaista "Niva", on onnistuttu voittamaan. Laajennettu radan ja jäykän kehyksen sallittu VAZ "Tarzan" tuntuu enemmän itseluottamusta "kova" off-road.

Kyky hot-plug Erityiselimen sitten kiinnostui MOE. Organisatorinen yritys "Lada-konsuli" päästiin serial kokoonpano nopeus: 4 ihmistä kerätty VAZ "Tarzan" 6 tuntia ... Mutta kustannukset auton käsikirjan kokoonpano ylitti sarja- sedans, mikä esti niiden toteuttamista.

Seuraava remake VAZ "Tarzan" pidettiin 1999. Uuden projektin ratkaisseet rakentaa nelivetojärjestelmä perheauto joiden kehon monipuolinen 2111. Tätä seurasi vuonna 2112 mallissa viistoperä. Tietenkin edullista näyttää ulkoa WHA "Tarzan 2" varustettu 1,8 litran moottori uuden mallin 2130 (80 l. C) Kun lisääntynyt 3000 rev. / Min vääntömomentti, vankka viiden nopeus manuaalinen siirto. Antoi nykyaikainen auto ääriviivat konfiguraation konepelti, lokasuojat, ajovalojen, puskurin tehokkaan ja tyylikkään säleikkö, ilmasäiliön. Hän sai 15 tuuman pyörät, putket, tappeja. Enemmän luonnollista, pysty ajoasento on tehty mahdolliseksi se, että ohjauspyörä, korkeussäädettävä. Positiivisesti muutosten hallinta, poistaa "taipumus vääntää tiellä," ensimmäinen malli. Projektin aikana, alle järjestys, yhtiö "Lada-konsuli" valmistettu satoja VAZ "Tarzan" autoja. Niiden tuotanto on nyt keskeytetty.

Oli kolmas vaihe. Heinäkuussa 2009 RRT yritys Pietarista määräyksestä AvtoVAZin rakennettu mallin uuden sukupolven - VAZ "Tarzan 3" perustuu viistoperä 2112 Tärkein uutuus on sen varusteiden moderneilla 16-venttiilinen moottori tuottaa 180 vazovskaya l. a. Ajoneuvon valmis rotu, vastaavasti menetelmät ja kriteerit RAF (Venäjän autoliiton).

Toivottavasti ansiosta valtion taloudellinen elpyminen AvtoVAZin käyttäen yhtiö "Venäjän Technologies", sekä uudet teknologiat Renault-Nissan, me vielä nähdä kotimainen crossover pian.