AutotAutojen

Miten edestä holkit edessä vivut

Liesi on yksi komponenteista suspension. Ja vaikka sen koko ja muotoilu tekevät mahdottomaksi yhdistää sen mitään osaa kattavana, kuten mäntä, hän vielä voi vaikuttaa ajoturvallisuutta, ja erittäin vakava. Se menee yksi näistä laitteista vaihtelut, eli liesi etuvipu.

Mitä ne ovat?

Edessä holkit edessä vivut eivät eroa niiden "veljet", joka on asennettu iskunvaimentimet ja stabilisaattoreita. Niillä kaikilla on sama rakenne, ja ne ovat pieniä kumi asentaa, joka koostuu kahdesta metallista pensaita, joiden väliin kumi välike sijaitsee.

tehtävät

Edessä holkit toimivat liittää eturipustusvarteen osia. Koska insertit välillä teräsholkit edessä holkit edessä vivut sammuttaa tärinästä yhdestä yksiköstä toiseen. Siten näemme, että tämä osa pelataan ole viimeinen rooli autossa. Muuten, se oli hiljainen lohkot leijonanosa kuoppia ja tärinää, jotka lähetetään seurauksena iskeydy auton kestävyydestä.

elinikäinen

Pääsääntöisesti edessä holkit edessä vivut toimiakseen kunnolla aikana 70-100000km. Kuitenkin, jos he altistuvat suuri kuorma (esimerkiksi jos auto on jatkuvasti menee kaivot), se on enintään 40000 km. Määrittää operatiivinen kunnon osa voi olla kahdella tavalla:

  • Visuaalisesti. Tässä tapauksessa se tarkistaa tilan inserttien - jos alkoi kuorinta kumi tällaista seikkaa vaihdetaan uuteen.
  • Huoltoaseman. Se tuottaa täydellisen diagnoosin käynnissä osa, ja sitten päätös siitä, mitä olisi ryhdyttävä.

Myös selvittää nykytila hiljainen lohko voi olla istunnossa. Kun auton alle on karkea, kuulet ääneen erottuva ääni, samanlainen kumi kitka melko yksityiskohtaisesti (pieniä narinan).

Ja lopuksi, muutamia kohtia siitä, miten korvataan Hob etuvipu:

  • Ensimmäinen pyörä on poistettu siltä puolelta, josta narisevia liesi.
  • Puhdistettu lanka kiinnityspultit ja pallo varsi.
  • Kierretään irti ja irrottaa kiinnitysvarren itseään.
  • Ruokailun jack ball ja nostaa ylös etuhaarukkaan. Kun tunkin lasketaan vedä pallon suspensiosta sidosta. Yleensä se menee ilman suurempia ponnistuksia.
  • Avulla strippari pursotetaan liesi vanha, ja sen tilalle puristetaan uuteen.
  • Takaisin asennettu vipu ja kierrä kaikki pultit.

Kaikki tässä vaiheessa korvaaminen puskuri lohkot voidaan pitää loppuun. Kuten näette, prosessi ei ole niin monimutkaista mennä ammattiapua työpajassa.

Huolehdi auton ja muista, että myöhäinen korvaaminen hiljainen lohkoja täynnä paitsi jatkuvasti narisevia matkustamossa, mutta myös useita muita epämiellyttäviä seurauksia, kuten epätasaista renkaan kulumista ja auton hallinnan menetyksen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.