VAZ-2107 moottori: hinta, sähkökatko ja korjata omiin käsiinsä

Neuvostoliiton autoilijat VAZ-2107 auto on tunnettu yli neljäkymmentä vuotta. Tämä muutos on samanlainen kuin italialainen "Fiat". Periaatteessa se on erilainen ulkonäkö ja joitakin osia moottorin.

Tämä on yksi vanhimmista malleja kotimarkkinoilla siis rahaa, ja aikaa korjauksiin edellyttävät asianmukaisia investointeja. Suuri osa tästä riippuu siitä, kuinka usein koneen käytön ja kuormien.

Useimmat noviisi autoilijat eivät tiedä mistä aloittaa korjaamiseen moottorin VAZ-2107. Yksinkertaisuuden vuoksi olisi selvennettävä, että kun auto ei ole uusi, kuluttaa riittäviä määriä bensiiniä, menetti himoa, hän voi mitenkään mennä lopullista siirtoa mäkeä. Luonnollisesti "vetää" kolmantena.

tulos:

• näyttö moottori VAZ-2107;
• syntyminen tarpeetonta melua;
• esiintyminen nakutuksen;
• yli-jännitteellä öljyn paine pumpun.

Kaikki tiedot ongelmia pakotti sinua menemään määränpäähän imulla. Tämän seurauksena on lisääntynyt moottorin lämpötilan VAZ-2107, ja se alkaa pysähtyä.

Mitä tapahtuu seuraavaksi voidaan ennustaa myös. Ne ovat:

1. Yritetään löytää perussyy epäonnistumisen itse.
2. Vaellukselle apua SRT.

Tärkeimmät syyt epäonnistumiseen:

• Täysi poistot nokka-akselin ja ulkonäkö näiden karkea purseita.
• Rikkoo eheyden uran akselille öljypumpun sen suodattimen rinnakkaisia zashlakovka siruja ja muita ei-toivottuja pölyä.

Mikä on syy?

Tällaista työtä käyttövoimalaitteen moottori voiteluominaisuudet menetettiin, mikä kitka osat kuluvat ja kiilan moottori.

STR oli korjaus- ja joudut maksamaan huomattavan summan. Mitä on saatu aikaan?

• pull-piiri;
• Korvaaminen öljypumpun seuraavaan;
• Vaihda moottoriöljy ennen sen pesuallas;
• muutos sylinterin pään;
• korvaamalla useimmat tiivisteiden ja öljyn suodatin;
• asennettiin uusi generaattori releet ja korvaaminen kipinä.

Miten auton VAZ-2107 moottori kutsutaan, jos se on korjattu SRT? Ja mitä se voi kunnostettu?

Nämä korjaukset ei voi kutsua pääomaa. Koska kone ei vedä vuorella, eikä vedä.

Pääoma korjaus kutsutaan, mikä johtaa uudelleen vanhan koneen työntövoima ja voimanlähde.

On yksinkertaisia tapoja määrittää, että auto VAZ-2107 moottorin teho on menetetty. Ne ovat seuraavat:

1. Liikakulutuksella moottoriöljyn.
2. Vähentää koneen kiihdytys normaalin toiminnan aikana kaasuttimen.
3. Läsnä pakokaasujen ja nokea likainen väri.
4. Suuri määrä jälkiä noki.

Mitkä ovat syyt vähentää valtaa voimayksikön?

• rikkominen vastemäntä sylinterin seinämiin;
• puristus menetys.

Tällaisia vikoja kuten vähentää puristus, kuluminen männänrenkaat, halkaisijaa muuttamalla sylinterin renkaat maksimi voi aiheuttaa varten perinpohjaisesti. Ne, jotka päättivät säästää auton VAZ-2107 moottoriremontin omiin käsiinsä, seuraavia suosituksia.

Suositukset korjaamiseen "Seitsemän" moottorin:

• On tarpeen valmistella paikka moottorin korjauksiin. Tämä edellyttää kuoppaan nostureiden ja, kun moottori täytyy jotenkin purkaa. Muutoin korjaukset on tuomittu epäonnistumaan.
• Jotta vapaa pääsy moottoritilaan olisi suoritettava poisto huppu.
• Invaliditeettiin paino ja akun poistamista.
• Työ lämmittimen avaamista ja paisuntasäiliön avaamalla kaikki tarvittavat ruuvit.
• Tyhjennys pakkasnestettä.
• Poista öljy moottorin kampikammioon.
• Poistamalla ilmansuodatin ja kaasutin. Nämä kohteet on oltava selkeitä lykätä, koska he eivät tarvitse pitkää aikaa työskennellä.
• Katkaiseminen bensiini letku roikkuvat. Minimoida tappio bensiinin täytyy asettaa onteloon M8 pultti.
• Poistaminen tehoyksikön.
• Irroittaminen johtavat putket liesi, kelan johdot ja kynttilöitä.

Sisäiseen toimintaan moottorin

• Ammunta nokka ajoitus ja tähdet.
• Otvertyvanie sylinterinkannet, johon olisi varattava momenttiavaimella.

Tämä on yksi tärkeimmistä menettelyihin, ja se on aloitettava, jos on käytäntö tässä asiassa. Koska kokemus Lue yksityiskohtaiset ohjeet käsittelet ja keskeisten ruuvit.

• Irrottaminen pakosarja ja tuotteen poistaminen kokonaan sylinterin pään.
• Huolellinen menettely tarkastus mäntien ja sylinterien kehittyvien kohokuvioitu symboleja.
• Se oli aika päästä tähystysaukko poistaa moottorin kampikammion suoja.
• De-energisoiden generaattori ja poistaa se yhdessä hihnan kanssa.
• Täydellisen poistamisen auton käynnistin.
• Poistetaan kaikki putket jäähdytysjärjestelmän, jäähdyttimen ja vesipumppu.

Valmistaudu että autotallin muistuttavat kirpputori. Seuraavaksi sinun täytyy muuttaa kaikki Kytkinkopan, mutteri moottorin tyynyt ja värvätä apua kumppanina roikkuu palkin poistamaan moottoriin.

Seuraavaksi sinun täytyy noudattaa näitä ohjeita:

1. Irrottaminen öljynsuodatin, kytkin, vauhtipyörä, jakoketjun, kampiakseli tähdet.
2. Tarkistamista kampiakselin.
3. Siirtyminen sylinteriryhmän.

Jos et ole pelotella näitä teoksia, voit alkaa tehdä huolto moottori VAZ-2107.

Moottori ja STO

On huomattava, että ilman apua SRT ei voi tehdä, koska tarve viitata niihin palveluista porauksen sylinterilohkon ja kampiakselin hionta. Lisäksi voit joutua suorittamisen ja muuta toimintaa. Auto VAZ-2107 moottori korjaamoja että todettuihin erityisiin koneisiin ja koulutettua henkilökuntaa.

Suorittaessaan korjaukset omasta tarvitse tietää listan tärkeimmistä vikoja, joita voi esiintyä, kun moottori VAZ-2107.

VAZ-2107 moottori - Vika

1. työkykyongelmien syöttö jopa täydellisestä epäonnistumisesta polttoainepumpun ja kahden putkilinjan.

2. läsnäolo roskia polttoaineen ja ilmasuihku.

3. Raportin toiminnan liipaisimen kalvoja liittyvät niiden vaurioita.

4. Ongelmat huollettavuutta korkean jännitteen johdot, kynttilät ja jakelija kunnes niiden täydellinen epäonnistuminen.

5. Jos pumpun, läsnäolo roskat suodattimen.

6. Suurin sylinteri kulumista männän, nokka-akseli, ajoitus.

Injektio moottori VAZ-2107 on myös useita vikoja, jotka voidaan ratkaista käsin.

porassa

Puhdista laite ei ole vain osoitus rakkaudesta autoilija auton, mutta myös tärkeä tekijä kasvattamaan tehoa ja suorituskykyä. Se osallistuu parempaa tuottoa auto, taloudellinen polttoaineen käytön. Moottori ongelmia VAZ-2107 (injektori), joka liittyy likaantuminen voi vähentää polttoaineen ruiskutetaan ja häiriöitä rakenne ilman ja polttoaineen seoksen.

"Saamaan hoitoa" tukkeutumisen suuttimet voivat sähköisiä järjestelmiä. Mutta tämä hoito ei ole tärkein, koska ongelma on edelleen auton VAZ-2107. Moottori (kuva alla) ei ole enää normaalia vedä, kasvava kulutus, jne

Tärkeimmät merkit tukkeutumisen ovat:

• epätasaisuudet moottori;
• ajoittainen virta;
• tehohäviö;
• Valmistaminen tai epäonnistuminen moottoritehdas.

Jos jokin näistä oireista vahvisti, pitäisi olla välitöntä korjausta moottorin VAZ-2107. Unohtaminen tämä vaatimus aiheuttaa korvaamatonta vahinkoa.

Korjaukset voivat olla, sekä itsenäisesti avustuksella asiantuntijoita.

Jotkut asiantuntijat uskovat, että jotta tilanteen korjaamiseksi, toimi seuraavasti:

- jälkeen täydellisen puhdistuksen suutin irtiruuvattuna puhdista tai vaihda sytytystulppa.

Selitys Tämän toiminta on varsin yksinkertainen: kun läsnä on suuria määriä nokea, joka on kerrostettu sytytystulpat ja vaikeuttaa heidän työnsä.

On myös mahdollista muuttaa öljyn ja suodattimet, koska liuottimen tunkeutumisen öljy aiheuttaa laadun alenemisen. Joka tapauksessa tärkeintä on valvoa teknisen kunnon auton ja ajoissa vianmääritys klo VAZ-2107.

Moottori, jonka hinta nykyisin on 50 ja 55000. Rub. osto ei ole vaikeaa. Sanoi voimanlähteen myydään lähes jokaisessa suurkaupungissa auto myymälä. Se voi olla tavanomainen kaasutinmoottorit ja polttoainetta ruiskutetaan.

Kaasutin ovat paljon harvinaisempia injektion. Tämä johtuu siitä, että ruiskutusmoottorin VAZ-2107 on varustettu sähköisiä valvontajärjestelmiä. Ja monet autoilijat, joilla tätä mahdollisuutta korvata vanha kone uuteen.

jälkimarkkinoilla

Monet kuljettajat haluavat säästää rahaa ja ostaa käytetty / moottorin, jolle hinta on välillä 20-2000. Rub. mittarilukema enintään 50 thous. km.

On syytä huomata, että ostaessaan käytetty / moottorin, on varma sen laatuominaisuuksien, on tarpeen tehdä diagnoosi. Jos tulokset olet tyytyväinen, voit ostaa sen helposti.

Joten me tajunnut, miten tehdä korjauksia tehoyksikön auton VAZ "seitsemän".