AutotAutojen

Ford Mustang Boss 302 - paluu Legend

Kiitos elokuvan "Puhallettu 60 sekunnissa", jossa kaikki tutut Mustang. Kaunis auto ihme herättänyt myötätuntoa päähenkilö - historian kottikärryt voi kaapata henkeä tahansa enemmän tai vähemmän lukutaitoisia tuntija autoja. Yli sen 42-vuotisen historian Mustang voisi voittaa paljon rotuja, sai useita arvostettuja nimikkeitä. Esimerkiksi luokitus lehden "Forbes" tämä auto on yksi kymmenestä autoja, jotka muuttivat maailmaa. Se on tunnustettu suosituin Muscle Car historiaa. Ja kaikki kiitos hyvin harkittuja mainoskampanjan. Paikannus ja edistäminen ensimmäisen sukupolven Mustangs ovat menestyksekkäin maailman autoteollisuudessa. Tuloksena olleet niin vakavia lähestymistapa oli käynnistää miljoona autoa kahdeksaantoista kuukauden myyntiä.

Mutta tarpeeksi historiaa - aikaa mennä suoraan auton.

Mustang ford BOSS 302 on muunnos restyling entisen Mustang. Numerolla 302 merkitsee otsikko moottorin koon. Käännettynä ymmärrettävämpää kieltä me "302" tarkoittaa moottorin tilavuus on 4,9 litraa. Siinä keskityttiin muuttaminen yleiskäyttöön, kun siirrytään kilpa kilpailuihin. Muuttaminen "Boss 302" eroaa patched-vastaanotin moottori, joka lisäsi kapasiteettia lähes 10% (440 HP: "Boss" vastaan 412 nielu GT-versio). Moottori toimii kuusivaihteinen vaihteisto. Kaikki tämä tarkoittaa, että auto "Ford Mustang Boss" pystyy melko luottavainen tielläpito nopeudella jopa 250 kilometriä tunnissa. Muuten, Ford Mustang BOSS 302 - tämä on ensimmäinen sarja malli, joka pystyy kehittämään sivuttaiskiihtyvyys yli 1,0 g (ei sisällä superauto SVT).

Erinomainen ymmärrys merkityksestä hyvän alustan ja jarrujärjestelmä valmistajat eivät ole huomiota ja. Jarrusatulat chetyrohporshnevymi sitten toteutettu "Brembo", 19-tuuman pyörät kengitetyt renkaissa merkkituotteita "Pirelli" vaikuttava mitat: takana kankaalla täällä 285h35 ja edessä - 255h40.

Ford Mustang Boss 302 asennettu jäykemmät jouset säädettävällä vaimentimet. Kiitos heille, "Boss" alla varastosta "Mustang" 11 millimetriä edessä ja 1 mm takana. Yleensä suspensio ja jarrujärjestelmä Ford Mustang BOSS 302 on tehty tasolla, ja hiljaa odottamassa, piilossa syvyyksiin koneen.

Niille, jotka ovat vähän ja tämä loiston, valmistaja tuottaa yksinoikeudella versio - Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca. Nimetty legendaarisen reitin vaihdosta suunniteltu tyydyttämään kaikkein kyltymätön ruokahalu kilpa. Tietenkin se maksaa enemmän, mutta tämä lisäkustannus laittaa pari taitava sileät renkaat, parani jarrut, parannettu edessä jakaja ja jyrkkä, valtava spoileri. Lisäksi vakiokuvake korvaa yksinoikeudella plakin "Laguna Seca", jotta jokainen tietää, keitä he ovat tekemisissä!

Yhteenvetona voidaan sanoa, että uusi "Ford" tuli ulos erittäin mielenkiintoinen, vaikka ei otettaisi huomioon sen historiasta. Tämä yllättäen mukava kilpa-auto , jossa on hyvä dynamiikka. Ja mielenkiintoisin on, että huolimatta siitä, että moottori on "konyachki" lähes 5 litraa, se on ympäristöystävällinen ja taloudellinen - polttoaineenkulutus vain 14 litraa kaupungin ja maantiellä 9.

Suosittelen tätä autoa voidaan pakkomielle kuvan ja \ tai kilpa-ajajien.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.